Y aquí una bestia de ford: El Ford GT. El origen de este superdeportivo aunque parezca extraño, data del 2003. Se construyó en previsión al centenario de Ford, basándose en el coche de carreras Ford GT40 de los años 60, con el cual se confunde mucho. El coche en cuestión se terminó colocando como la estrella debido a las marcas y prestaciones que ofrecía dentro de Ford, ganó repetidas veces el campeonato de 24 horas de Le Mans. Hoy día uno de los colores característicos de esta versión son los del coche ganador del campeonato.
Dejando a parte su historial, el Ford GT de serie cuenta con un motor V8 de 5,4 litros de 557 cv, que dotan al coche de su principal característica: el consumo, rondando entre los 18 l/100 km en ciudad y los 11 l/1oo km en carretera. Eso sí, con su tracción trasera, los 0-100 km los realiza en tan sólo 3,3 segundos, y su velocidad punta está a 330 km/h.
El Ford GT es uno de esos coches de edición limitada. Se fabricaron 4.500 unidades, de las cuales unas 80 vendrán a Europa, y me da que muy pocas a España. El precio en EEUU es de 150.000 dólares, en euros se acerca a los 136.000. Pero como es el caso de su hermano pequeño Mustang, en Europa es más caro.
Ford GT V8:
-Motor: V8 5,4 litros.
-Potencia: 557 cv.
-Tracción: trasera.
-Caja de cambios: 6 velocidades.
-Aceleración: 0-100 en 3,3 s.-Velocidad punta: 330 km/h.
-Consumo: 18 l/100 km en ciudad y 11 l/100 km en carretera.
-Precio: 136.000 euros... en América.
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